車検いろいろ 新車から初めての車検は走行距離が少なかったら「素通し」でも大丈夫？
初めて（新車から3年目）の車検って「お金をかけずに素通しでもええんかなぁ」って人も多いかもしれませんが、判断材料になるのはやっぱり走行距離や...
点検/修理/車検/カーケア
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日ごろのメンテナンス・修理 スタッドレスタイヤの保管方法で大事なポイント！何が良くて何がダメ？
スタッドレスタイヤの長期保管で寿命を長持ちさせる保管方法ってあるけど、なかなか全てその通りに出来る人って少ないと思います。なのでその中で「こ...
日ごろのメンテナンス・修理 エンジンオイルの粘度「0w-20」と「5w-30」の違いは？迷った時の選び方！
最近の車（エコカー）のエンジンオイルって、低粘度の「0w-20」などが主流ですよね。でも少し価格の安い「5w-30」でも使用可能な車種も多く...
日ごろのメンテナンス・修理 アイドリングストップを常にOFFにしているなら普通のバッテリーでもOK？
基本的（原則）には「アイドリングストップ車には専用のバッテリー」ですが「実際のところどうなの？そんなに劣化が激しいの、不具合が出るの」ってと...
日ごろのメンテナンス・修理 「充電制御車対応」「アイドリングストップ車用」「普通のバッテリー」の違い
タイプの違いを簡単に分かりやすく言えば、性能（充電能力と耐久性）の違いです。バッテリーには過酷なアイドリングストップ車には高性能で大容量の専...
日ごろのメンテナンス・修理 スパークプラグのおすすめのメーカーはやっぱりNGKとデンソー？
ネットなどでスパークプラグを購入しようした時のメーカー選びですが「NGK」か「デンソー」にしとけば無難で安心やと思います。さらにこの2つのメ...
日ごろのメンテナンス・修理 スタッドレスタイヤ買うならやっぱりブリザック（ブリジストン）？
単純に「雪上・氷上走行の性能」だけでいうとブリザックが良くて無難でおすすめです。ただ価格もそれなりに高いんですよね。雪が積もらない地域で「と...
日ごろのメンテナンス・修理 クーラント液（冷却水）は定期的な交換が必要？補充だけでもOK？
現在、主流で使われいるクーラント液（スーパーLLC）は耐年数（寿命）が長く、エンジン自体も良くなって冷却水の劣化が原因でオーバーヒートしたっ...
日ごろのメンテナンス・修理 エアバック警告灯が点灯！原因のスパイラルケーブルを安い社外品に交換
ちょっと前の日産車でちょくちょくあるエアバック警告灯の点灯（点滅）。原因で多いのは「スパイラルケーブル」っていうハンドルの奥（ウインカースイ...
日ごろのメンテナンス・修理 ミニバンは普通のタイヤより「ミニバン専用タイヤ」がおすすめ！
ミニバンってタイヤの外側が片減りする事が多い（特徴）ですが、その対策として一番効果的なのは「ミニバン専用タイヤ」にする事！。普通のタイヤより...