ワイパーゴムの種類・選び方 ノーマル/グラファイト/撥水?

日ごろのメンテナンス

ワイパーゴムの種類を知らない人は意外と多い?

ワイパーゴムやブレードを交換しようと思って調べたり買いに行ったりした時に、

「種類とかいろいろあるなぁ、どれにしたらええんやろ~?」

って思ったことがある人は多いと思いますね。

商品選びで一番大事な車種別適合サイズについては、ネットで簡単に調べられますね。

カー用品店などでの購入であれば、売り場にある車種適合表を見たり店員に聞けばすぐに分かるのであまり困らないと思います。

やっぱり迷うのは、種類(ゴムの種類)とメーカーと種類別のグレードですよね。

そこで、簡単なワイパーゴムの種類と選び方を説明をしていきます。

ちなみに、ワイパーゴムの交換時期は↓↓↓

ワイパーゴム・ブレードの交換時期の目安は?視界が悪くなってから?
おっさんの店では、車検や定期点検などでお車をお預かりした時に、ほとんどと言っていいほどワイパーゴム(ブレード)を交換しています。 ワイパー...
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基本は3種類(タイプ)

ワイパーゴムの種類はいろいろありますが、ほとんどのメーカーで同じように基本としている種類(タイプ)は、

「ノーマル(生ゴム・スタンダード)」「グラファイト」「撥水」

の3種類になります。

店舗(カー用品やホームセンターなど)に買いに行っても、この3種類は必ず置いてあって、あとはメーカーや価格帯で選ぶって感じですね。

その他にも雪の多い地域のための「雪用ワイパー」や撥水ワイパーのように付加価値のついた「油膜取りワイパー」などがあります。

ただ、この辺りのワイパー(ゴム)は、車の使い方・使用状況(地域)や好みで選ぶ感じなので、基本って感じではないですね。

ノーマルタイプ(生ゴム)

一般的な標準のワイパーゴムです。

呼び方は「ノーマル」「スタンダード」「生ゴム」などいろいろですね。

商品パッケージには何も書いていなことが多いので「グラファイト」「撥水」など書かれていないのが、このワイパーゴムになります。

基本的に、フロントガラスにガラコなどの撥水剤やコーティングをしていない普通の状態の場合は、このタイプでOKです。

特徴と言ってもとくに無いので「普通のワイパー」ってやつですね(^^;)

このタイプを選ぶポイント(理由)としてはやっぱり「価格」です。

一番安いタイプなので、使用していて問題なければこのワイパーで十分やと思います。

グラファイトタイプ

グラファイト ワイパー

出典:NWB

フロントガラスに撥水剤やコーティングをしている場合のためワイパーゴムですね。

コーティングをしていると雨粒が玉になり視界が見やすくなるという利点がありますが、ワイパーにとって半乾き状態で動いていることになります。

そうなると、ワイパーとガラスに摩擦が生じ「ガガガガッ」とワイパーが跳ねたり「ジィー」と引きずっている音がすることがあります。

このような音を「ワイパーがビビっている、ビビリ音」とも言います。

この対策として、ワイパーゴム自体にコーティングをしてガラスとゴムの摩擦抵抗を減らしているのが「グラファイト タイプ」です。

それに、摩擦抵抗が少ないのでコーティングの撥水を長持ちさせる効果もあります。

もちろん、「グラファイトタイプ」はコーティングをしていないガラスでも普通に使用出来ます。

何もコーティングなどしていないガラスでノーマルタイプを使用していてガラスのとの相性が悪く「ビビリ音」などが出る場合にも効果的ですね。

価格的にも今では標準的な価格帯になっていてビビリ音対策も出来るので、最近はこのタイプがスタンダードの商品になってきています。

何も気にせず「普通の価格帯のワイパーでいい」と言う人の場合は、この「グラファイトタイプ」にしとけば無難だと言えますね。

ワイパーブレードに関しては、より効果を出すためのグラファイト専用としての物もありますが、基本的には普通のブレードでもOKやと思います。

撥水タイプ

グラファイト ワイパー

出典:NWB

名前のとおりワイパーを使用すれば、ガラスが撥水コーティングされるいった商品です。

ワイパーゴムの材質がシリコンゴムになっていたり、独自コーティングされたゴムなどメーカーによっていろいろな種類があります。

特徴としては、「ワイパーを使用するだけで、撥水コーティングされるので楽」っていうのが一番ですね。

価格的には「ノーマル」「グラファイト」に比べて基本の役割以外に付加価値が付いた商品なのでちょっと高いです。

選ぶポイントとしては、

「撥水コーティングはしたいけどガラコなどの撥水剤を塗るのは面倒くさい人」

など、買う人の考え方や好みになりますね。

この「撥水タイプ」は、専用のワイパーブレードのほうがより効果的です。

なので、はじめはブレード・ゴムのセットを買い定期的に替えゴム(撥水)を交換するのがおすすめですね。

メーカと種類ごとのグレードは価格と好みで選ぶ?

店舗などによく置いてあるワイパーのメーカー(ブランド)と言えば、

「PIAA」「BOSCH」「NWB(日本ワイパーブレード(株)」

などが多いですね。

ワイパーゴムの場合、メーカー(ブランド)やグレードで価格の差はけっこうあります。

ただ、使用した時の水ハケの違いを実感できるほど性能の差はあまり無いと思いますね。

どちらかと言うと、耐久性(長持ち)やコーティングをしているガラスの相性問題の対応性の違いが大きいです。

なので、簡単なメーカー選びのポイントは価格や好みでいいと思います。

実際、どのメーカーも「視界を見やすくする」といった基本性能はグレードに関わらず十分クリアしています。

正直、付加価値がついた撥水ワイパーなどの種類ぐらいしか性能(効果)の差が分からないですね。

ワイパーブレードの場合は、デザインなど見た目にカッコイイものもありますので、好きなメーカーや気に入ったグレード(形)で選ぶ人が多いです。

なので、「高いものは性能がいい、安いものは性能が悪い」という考え方はでは、

「基本的な性能は同じだけど付加価値(ブランドや独自の機能・特徴)が価格の差」

って思って選んでいいと思います。

ただ、ネットなどで極端に価格の安いワイパーゴム(メーカー不明)なども多数ありますが、その辺りは何とも言えないですね。

ゴム自体の性能が悪いと言うより「ゴムがちぎれかけている」「ゴムが変形している」といった初期不良が多いという話をよく聞きます。

あと、やっぱり耐久性もどうかなぁって感じです。

なので、購入する時は当たり・はずれが大きいと思っていたほうがいいですね。

まとめ

お客様から「どのワイパーを選んだらいいの?」ってピンポイントで聞かれた時に、

「とりあえず、メーカは”NWB(日本ワイパーブレード(株)”で、”グラファイトタイプ”がおすすめですね」

って、おっさんは答えています。

単純に、カー用品店やホームセンターなどに多く売られているメーカーで、お手頃価格で売られているからですね(^^;)

それと、ワイパー選びの一番重要ポイントは「スムーズに動く(ビビらない)ものを選ぶ」ってところです。

自分の車と使い方に合った物を選ぶってやつです。

それに、性能や価格と同じぐらい「定期的な交換」も大事やと思います。

なので、購入のしやすさ(どこでも売っているメーカー)や自分にとってお手軽な価格帯の商品を選ぶことがポイントです。

とりあえず、価格もお手頃で車種(フロントガラス)によっての相性問題も少ない「グラファイトタイプ」が一番いいんじゃないかと思います。

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