フロントガラスが砂やホコリで汚れている時に使う「ウオッシャー」ですが、ウオッシャー液の代わりに水（水道水）を使っている人も多いと思います。
ただ、専用のウオッシャー液を使うっていうのが基本（普通？）なので
「水（水道水）ってホントはアカンのかな？なんか不具合の原因とかになんのかな？」
って思った事のある人も多いんじゃないでしょうか。
おっさんの店でもウオッシャーを頻繁に使うとかウオッシャー液はシミになるから嫌って理由で水を使われているお客様から聞かれたりするんですが
「水を使っていて、何も気にならないんやったら問題ないですけどね」
って感じで、いつもおっさんは答えてます。
ただ、ウオッシャー液に関しては、地域や環境（状況）とか人それぞれの考え方があってが正直、「これが正解！」っていうのは無いと思います。
ネットなんかで調べてみても、「水道代でもぜんぜんOK」とか「ウオッシャー液を入れたほうがイイ」とかいろんな意見がありますもんね。
そこでウオッシャー液について、水でもいいんじゃないって派のおっさんの考え方を少しお話していきます。
水はダメ！って考えの理由は？
水はダメ、ちゃんとウオッシャー液を入れたほうがイイって言われる理由としては
- ただの水なので洗浄力が無い（弱い）から汚れが落ちにくい
- 冬場（寒冷地）だと凍ってしまって使えなくなってしまうから危険
- 水道水だと、腐ってタンク内にカビが生えてがホースなどが詰まってしまう可能性がある
- そもそもウオッシャー液っていうのがあるんだから専用のモノをいれたほうがイイ
ってところで、よく言われるのがこの辺りの意見ですね。
単純に、ウオッシャー液ってモノがあって、当然その役割っていうのがあるんだから、水ではちゃんと効果が出ない（不具合が起きる）っていう考え方です。
ただ、大阪に住んでいるおっさんの考え方からすれば
「そんなダメって言うほどの理由かなぁ、普通に使っていてそんなに気になるかなぁ？」
って思ってしまいます。
水で落ちにくい汚れなら洗おうよ！
もちろん、ウオッシャー液は洗浄液なので水道水に比べれば汚れは落ちやすいです。
だからといって、鳥フンなどのこびり付いてしまったような汚れが簡単にキレイになる（落とせる）ようなモノではないです。
そもそも、普通に洗車が必要なそこそこ汚れた状態で使うようなモノでもないです。
おっさんの考え方になりますが、ウオッシャーって
あくまでも「前日の雨でガラスが汚れて前が見にくいなぁって時」や「運転中に鳥フンなどが付いた時（その時）」などに使うモノ
で、洗車をぜんぜんしてないとかで、水では軽く落とせない（落ちにくい）ような汚れならば「そういうのって洗車しようよ！」って思っちゃいます。
すぐに洗車出来ないんやったら、ガラスだけ濡れタオルで拭いたりでもイイと思いますし。
まぁ、こういう考え方っていつでも洗車出来る車屋の考え方なので「って言われてもなぁ」って人も多いもしれませんけど(^^;)
なのでウオッシャー液の清浄力に関しては、そんなに大事なところではないのかなぁって思うので、水道水で問題ないんじゃないのっていう考え方です。
水だと凍ってしまうって、そもそも悩むところ？
おっさんの店は大阪で冬場の一番寒い時期（2月頃）でも、ウオッシャー液が凍るってことはほとんど無いですし、おっさん自体も今まで経験した事はホント少ないです。
それに、仕事上の経験でも水を入れいて凍ってしまってすごく大変やった（困った）って話もそんなに聞いた事が無いです。
だから、大阪に住んでいる人からすれば凍結防止の為にウオッシャー液を入れるって考え方はほとんどないと思います(^^;)
ただ、寒冷地など冬場だとすぐに水が凍ってしまうって地域に住んでいる人であれば、ウオッシャー液（解氷タイプなど）を入れるのが当たり前なのかもしれません。
正直その辺りのところは、地域によって「普通（当たり前の事）」がぜんぜん違いますね。
っていうか、そういう地域の人はそもそも、「水道水でも大丈夫？」なんて考えたりしないんじゃないかなって思います。
なので、日ごろ（年中）普通に水道水を入れていて「どうなんやろ？ええんかなぁ？」ってぐらいの人や地域やったら、ぜんぜん問題ないと思います。
あと、大阪などに住んでいて普段は水道水でも冬にスキーや旅行などで寒冷地の行く場合であれば、その時期はウオッシャー液にしたほうがイイです。
「スキーに行って帰りにウオッシャーを使おうとしたら凍って出てこうへんかって困ったぁ(^^:)」って話はちょくちょく聞いたりしますね。
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水だとカビが生えて詰まるっておおげさじゃない？
ネットなどでは
「水道水には塩素が含まれていて、長時間放置しておくとタンク内で腐敗しカビが生えてきて、配管が詰まったりして使えなくなる可能性がある」
ってような事が多く書かれていたりします。まぁ、そうなのかもしれません。
ただ、水道水を入れている理由って、けっこう頻繁にウオッシャーを使っていて、すぐ水（液）がなくなるからっていう人が多いと思います。
なので、そういう使い方で「長時間放置して（ウオーッシャを使わなくて）カビが生える」っていう心配をする必要なんて無いですよね。
ちなみに、長時間放置ってどれくらいかというと、たぶん数年ってところやと思います。
車の使用（管理）環境や地域によって差はありますが、大阪で普通の使い方をしていれば、水であっても2～3年ぐらいでタンク内がカビだらけになるって事は、ほとんど無いです。
ただ、数か月でカビが発生するって感じの環境（地域）であれば、水ではダメかもしれないですが、普通のウオッシャー液でも同じ不具合が起きる可能性はありますね。
そういう環境（地域）の場合は、ウオッシャー液は水でもいいのか？っていう話でなく、その環境での車全体の管理（メンテナンス）が重要って話になってくると思います。
あまり使わないのであれば、ウオッシャー液が無難？
上記での話は「ウオッシャーを頻繁に使う人」を前提にしていますが、あんまり使わないって人であれば、何も考えず無難にウオッシャー液でいいんじゃないでしょうか。
そんなに高いモノでもないですし、ホームセンターなどでも普通に売っていて、補充も難しいこともなく簡単に出来ます。
それに、「ウオッシャーってほんと必要な時だけしか使わへんわぁ」って感じであれば、そんなに減るモノでもないですし。
っていうか、点検や車検の時とかに車屋に出した時に勝手に補充してくれたりすると思うので、あんまり気にする事はないと思います(^^;)
ちなみに車屋（修理屋）でも「ウオッシャー液を入れるのか水を入れるのか」ってところは地域やその車屋の考え方によって違ってきます。
おっさんの店の場合、基本的にはウオッシャーの補充は水でお客様の車の使い方（状況）によってウオッシャー液にしたりすえるって感じですね。
ウオッシャー液だったらおすすめとかある？
多くのメーカーからいろいろな種類のウオッシャー液が販売されていますが、性能（効果が良いなど）の差っていうよりも効果の種類の違いで
- 普通（標準）のタイプ（洗浄成分のみ）
- 強力清浄タイプ（夏場の虫汚れ用など）
- 撥水効果があるタイプ
- 油膜洗浄タイプ（油膜取り）
- 解氷タイプ（寒冷地用）
- 純水タイプ（液跡が残りにくい）
って感じで種類分けされています。
なので、おすすめっていうよりも、自分の車の使い方（洗車の考え方）や使用状況（地域や環境など）で、良さそうって思うモノを選んだらイイと思います。
正直、同じタイプのモノで、同じような価格帯であれば効果も似たようなモノじゃないかなって思います。
この辺りの製品は、価格と比例した性能って感じなので。
ちなみに、好みのないお客様に「せっかく買うんやったら、ちょっとイイのがエエねんけど、どんなん買ったらイイ？」って感じで聞かれたりすると
シュアラスター ゼロウォッシャー超純水クリアータイプ 2000ml S-103
を、おすすめしたりしています。
べつに「コレがイチオシ！」ってわけじゃないんですが、普通のウオッシャー液のイイやつ版って感じならコレかなぁってところです(^^;)
やっぱり、フロントガラスの撥水効果とか油膜取りって、それ専用のモノでやったほうが効果も仕上がり具合もイイと思うので、普通のタイプがベタでイイと思います。
それに、メーカーも定番の「シュアラスター」で、ホームセンターなど車用品売り場がある店やったら普通に置いてあるので買いやすいってところもありますね。
こういう考え方も車屋だからかもしれないですけどね(^^;)
それと、商品説明どおり「ウオッシャー使った後の、洗剤みたいな液が飛び散っている跡がイヤ！」って人にもおすすめですね。
まとめ
最後に言うのもアレなんですか、おっさんは水を入れる派ってよりも、ほとんどウオッシャーを使わない派です。(^^;)
理由はよくある「使った後のワイパーのかからない場所の汚れの散らばってる感がイヤ」だからです。
まぁ、定期的に洗車もしているし、ガラスには撥水コーティング（超ガラコ）を塗っていたら、そんなに視界が悪くなるぐらい汚れないかなぁって感じです。
なので、ウオッシャー液に関しては、そんなに重要度は高くないと思うので、「自分がコレでいいわぁ」って思ったモノでいいんじゃないでしょうか。
参考程度するならないかもしれませんが、こんな感じでおわり(^^;)