免許取り立ての人が初めて買う車は「安い中古車でイイよね」は逆です

免許取り立ての人が初めて乗る車は? 自動車の購入

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車の免許を取り立てで初めて乗る(買う)って車の場合

「初めての車は、ちょくちょく当てたりするかもしれないから練習用やと思って安い(ボロい)中古車でいいよね」

って感じの何となくの考え方で車選びをする人って、けっこう多いんじゃないでしょうか。

とくに息子(娘)さんが免許を取って、運転を忘れないうちに車に乗させようって思っているお父さん(お母さん)に多いと思います。

自分(家)の車は大きいから危ないとか、新しい(キレイ)車だから当てられたくないって感じでもう一台安い練習用の車を買おうって感じです。

それに年々、免許を取ったら自分の好きな車をお金を貯めて買おうって人も少なくなり、「家の車を乗っていればいいかぁ」って考えの人も多くなったと思います。

なので、お父さん(お母さん)が子供用に車を買ってあげるってケースが多いです。

おっさんもお得意様から、こんな感じの車の購入の相談をよく受けたりします。

ただ、おっさんは、ほとんどのお得意様に逆の考え方で

「初めて乗る車は高い車や新車はもったいないかもしれないけど、安い(ボロい)車も止めといたほうがいいですよ」

って感じの答え方をしています。

そこで、おっさんが中古車屋をしてて経験から思った考え方は…

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車を丁寧に乗るって心掛けがなくなる

安い車といっても、やっぱり車って他のモノ(家電製品や服など)に比べるとやっぱり高い買い物になりますよね。

なので自分でお金を出して買う場合は、車の価格に関係なく大事(丁寧)に乗る人って多いと思います。

それに、免許を取って初めて自分で買った車っていう思い入れもあったりしますもんね。

でも、自分で練習用と割り切って安い車を買ったという考えとか、親に買ってもらったって場合は、大事に乗ろうって気持ちがあまり無いって人が多いと思います。

ただ、おっさんは車っていうのは車両の価格や買った時の程度(キレイさ)に関係なく

乗る(所有する)ならば、大事(丁寧)に乗ることを心掛けること!

っていう考え方でをもっています。思いっきり車屋が言いそうな事ですけど(^^;)

運転が上手いとか下手だとか、洗車やメンテンスをよくしているとかよりも、「大事に乗る」って気持ちのほうが車を調子よく維持出来ると思っています。

車って不思議なことに乗る人の扱い方(車に対する考え方)によって、機関的(エンジンなど)な調子や内外装の程度が大きく変わってくるもんなんです。

でも、やっぱり中古車で「とりあえず練習用で安い車」って感じで買っちゃうと、なかなか“大事に乗る”って気持ちにならないですよね。

それに、初めて乗る車の扱い方(車に対する考え方)って大事で、これから先に新しい車を買っても知らず知らずに同じような扱い方(乗り方)になっちゃったりするんです。

なので、初めての車だからといっても、乗る人が「大事に乗らないとアカンなぁ」って思えるような車選びをしたほうが良いと思います。

ちなみに、おっさんが思う丁寧に乗るっていうのは ↓↓↓

「キレイに乗っている車」とか「程度の良い車」ってどんな車のこと?
「キレイに大事に乗っている車」とか「程度の良い車」ってみなさん(ユーザー)と車屋では、ちょっと見方や考え方が違って、車屋は「丁寧に乗ろうと心掛けているか」「最低限しないといけない事(管理)をしているか」ってところがポイントなんですよね。

当て癖(擦り癖)がついてしまう

よく安い車を買う理由として、予算以外のところで言うと

「どっちみち、ちょこちょこ当てるやろうからキズがある安い車でもええやん」

など、初めは運転に慣れてないから当てるかなっていう前提で考えている人が多いですね。

でも、これって大きな間違いです!

バンパーの角を擦ったり、内輪差でドアをぶつけたりするのは、運転に慣れてないから(ヘタだから)っていうのもあるんですけど、それよりも

「初めやから運転に慣れてないし、ちょっとぐらい当ててもしょうがないかな」

っていう気持ち(心構え)だからってところのほうが大きいと思うんです。

不意な事故や気の緩みでぶつけてしまったというのは、誰にでもあると思うんですけど、こういうのって運転の技術に関係なく丁寧さで防げることってありますよね。

これは、免許取り立ての初心者や運転が下手って言われる人でも同じやと思います。

例えば、細い交差点で普通は何回か切り返さないと行けないのに「まぁいいかぁ」って行ってしまって擦ってしまうってケースです。

これって、運転技術(上手い下手)よりも気持ち(考え方)の問題ですよね。

たぶん、キズのない外装のキレイな車(新車)や借りた車などに乗っていると「まぁいいかぁ」って思う人はいないと思います。

でも、安くてキズ(凹みや擦りキズ)が多い車だと、運転する時の気が緩んでしまう人ってけっこう多いですよね。

運転初心者の時に、こんな感じの運転(車の扱い方)をしていると「当て癖」がついてしまって直らなくなってしまいます。

運転歴は長くなっても、「車は凹みや擦りキズだけらで運転が下手やなぁ」ってイメージの人になっちゃうと思います。

実際にそういう人って、車を当てて(擦って)凹みやキズが付くことにあまり抵抗がなく、軽い接触事故などもちょくちょくしてしまうって感じです。

大事故は無いけど、軽い物損事故でちょこちょこ保険を使っているってやつですね。

なので、初めて乗る車を買う時には逆に、なるべくキズの少ない(外装がキレイな)中古車を選んだほうがいいです。

気持ち的に「外装キレイから当てたらアカン!」って思える車ですね。

やっぱり、初心者の時に「当てないように慎重に丁寧な運転する」っていうのが大事なポイントやと思います!

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中古車は、価格=程度(安心感)

中古車の価格は、「車種(人気車)」「年式」「走行距離」「外装の程度」っていう情報や見た目が大きく反映されます。

もちろんその通りですが、それだけって思っている人ってけっこう多いですよね。

安いのは、「人気がないから」「古いから」「キズがあるから」って感じです。

でも車屋からすれば「価格=乗っての安心感(故障率)」っていう考え方もあります。

年式が古い、走行距離が多い、内外装の程度前オーナーの使い方)がイマイチなのは、もちろん価格に比例しますが故障率にも比例します。

なので、運転歴(所有歴)のない初心者ほど、トラブル(故障)が起きないように(可能性が低い)、ちょっとでも安心感のある車のほうがイイって考え方になります。

ってことで、やっぱり「乗れたらいいから安い(ボロい)車」っていう考え方は、ちょっとどうなんかなぁって思っちゃいます。

それじゃ、どんな中古車がおすすめ?

安心感があるからといっても、無理して初めから新車や中古車でも高い車(高級車)はやっぱり、もったいないし贅沢かなぁっともおっさんも思います。

まぁ、予算(お金に余裕)が普通にあるんだったらぜんぜんイイと思いますけど(^^;)

それと、普通車か軽自動車かってところで

「軽は事故したら危ないし、初めから普通車の大きさに慣れといたほうがいい」

って思う人もいますが、とくに用途(使い方や乗る人数など)で普通車が必要なければ、おっさんは軽自動車でイイんじゃないのって考え方です。

事故を遭った(当たられた)時の話をすると、事故の状況(大きさ)によっては小さい車ほど危ないといえば危ないかもしれませんが、正直その辺りは運やと思います。

どれだけ大きい車に乗っていていも大型トラックなどに突っ込まれたら同じですから…

自分の運転で起こす事故のケガの確率でいえば、小さい車ほどスピードが出にくいので事故の被害(ケガ)と車の大きさは比例するから一緒っていう考え方です。

逆に初心者で大きい車に乗っているほど、事故率は変わらないですが事故をした場合のケガの度合いは大きいかなぁっていうのが経験からしたイメージですね。

ってことで、おっさんがおすすめする中古車の感じと価格帯は

軽自動車で総額(諸費用込み)60~80万ぐらいで外装がキレイな車

ってところですね。

中古車としては高くもなく安くもなくっていった感じの価格帯やと思います。

軽自動車でいうと、中古車らしい中古車の価格帯で、年式や走行距離・全体的な程度も普通ぐらいの中古車です。

まぁ、この価格帯の軽自動車の中古車は人気(需要)があるので、程度の良いものを探すのはなかなか難しいですけどね(^^;)

それに年々、中古車の価格も高くなってきているので、車種によっては60~80万ぐらいでは、なかなか程度の良い車両がないかもしれません。

まとめ

この買い方の考え方は「車種は何でもいい、とくにこだわらない」って人に向けての話です。

「免許を取ったら欲しい車や好きな車がある!」っていう人には、あまり関係ない話ですね。

やっぱり初めての車は、用途(乗る目的)よりも趣味的な「好きな車種や乗りたい車」って感じで選ぶのが一番やと思います。

好きでその車に乗っていると自然に「大事に乗ろう」ってなると思いますし。

実際に、おっさんの店のお得様でも

「若いころは好きな車を大事に乗ってたけど今は乗れたら何でもいいわぁ」

って、車に愛着がなくなったような感じの人もいますが、車を見たら「そのわりにはキレイ(丁寧)に乗ってるなぁ」って感じることが多いです。

でも年々、若いころ(初心者)から「車はただの足」って感じでそういう人って少なくなってきましたよね。

若い人の車離れってやつで、車屋としては寂しくなったと思います…

ただ、初めて乗る車の乗り方(扱い方)の考え方っていうのはかなり大事で、その人の今後の車の乗り方の基本なるんじゃないでしょうか。

車屋のおっさん

大阪で中古車販売店・損害保険代理店をやっています。
車屋としては、そろそろベタランぐらいの歴になるけど、気持ちは永遠の中堅!車業界の常識も日々変わってきているので毎日が勉強やと思っています。

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