車検は自分でする（ユーザー車検）って人も増えたと思いますが、やっぱり店に出す（依頼する）店って人のほうがやっぱり多いですよね。
そして、どこに車検に出すかっていうのも人それぞれで、
- 車を購入した店
- 日ごろ付き合いがある修理屋や車屋
- 近くのカー用品店
- いつも使っているガソリンスタンド
- 車検の専門店（格安車検）
など、いろいろやと思います。
ただその中でも、年々増えているのが「基本点検のみの費用（点検と検査費用だけ）で安く出来る車検」です。
一般的によく言われる「格安車検」ってやつですね。ただ、
「普通の車検と何が違うの？値段が安いだけ？それとも全く内容が違うの？」
って感じで、ちょっと疑問に思っている人も多いんじゃないでしょうか。
意外と普通の車検と安い車検の内容（やり方）や費用の差の違いが何故かってところをちゃんと理解しいる人って少なないと思います。
単純に価格（費用）が安いから（お得だから？）ってだけで格安車検に出している人も多いんですよね。
ただ、「安く車検が出来るから全てのお客様にとって格安車検のほうが得！」っていうわけではないんですよね。
基本的なところで何が違うの？
どの店も基本、車検を依頼されているので車検をするのが一番の目的で一緒です。
でも、「費用が普通（高い？）の車検」と「格安車検」で違うのは、
「整備や部品（消耗品）交換も1セットの作業って考えかどうか」
ってところの考え方の違いです。
簡単にいえば「車検の時に一緒に整備（消耗品の交換など）をするかどうか」です。
一般的な普通の車検
町の修理屋や中古車販売店・ディーラーなどは「普通の車検」が多いですね。
おっさんの店も「普通の車検」が基本にしていますが、乗用車で一般的な内容としては
- エンジンルーム・下回りを清掃する（これは任意で別費用が多い）
- 24ヵ月点検 各項目を点検・清掃（ブレーキ廻り）・調整・整備
- 必要に応じて、消耗品などを交換する
- 故障・不具合個所などがあれば、ついでに修理
- 保安基準箇所の点検・調整（ヘッドライト・サイドスリップなど）
- 車検を通す
- 納車前に車を洗車・室内清掃（基本はサービス？）
って流れで昔からある車検（作業）内容です。
車検をして、これからの2年間を（次の車検まで）安心して乗ってもらえるように消耗部品や不具合箇所があれば交換・修理するって感じですね。
ただ年々、「エンジンルーム・下回りの清掃」などは店の考え方などもあって、基本はやらないけど状況やお客様からの依頼があればするって店が多くなってきています。
それと、車検費用・交換工賃や作業費用の設定に関しては、店によってバラバラです。
新車ディーラーや大きな修理工場、カー用品店などの場合は
- 検査代行料（車検費用）
- 基本点検・整備料（法定24ヵ月点検）
- 保安確認検査料（ヘッドライトの光軸調整やサイドスリップなど）
- 部品交換工賃（調整・交換したい箇所や部品の工賃）
など、細かく個別に設定していることが多いです。
そして、町の車屋や修理屋などの場合は
- 検査代行料（車検費用一式って感じが多い）
- 車検整備一式（法定24ヵ月点検とよくある交換部品の工賃）
って感じの項目だけで「車検で預かったら一通りの事はやるから工賃は、まとめて一律」って分かりやすいような料金設定になっています。
そして、車検の時に交換することの多いオイル類やちょっとした消耗品などの交換工賃は、車検整備一式に含む（別途工賃はとらない）って感じになている店が多いです。
安い車検（格安車検）
格安車検は、カー用品店・ガソリンスタンド、カー用品店などが多くやっていると思います。
年々、「格安車検専門店」っていう店（修理工場）も増えてきましたね。
基本的な車検の内容（やり方）は、難しく考えずに「点検して車検に通すだけ」ってイメージでOkやと思います。
車検の内容（やり方）としては
- 24ヵ月点検 （本当の点検だけ？）
- 車検に通らない箇所があれば調整・修理（別途工賃）
- 保安基準箇所の点検・調整（ヘッドライト・サイドスリップなど）
- 車検を通す
- 納車前に車を洗車・室内清掃（有料の場合が多い？）
って感じの店が多いです。
基本の作業費用（工賃）の項目に関しては、「検査代行料（事務手数料など）」と「基本点検料」の2つにしている店が多いです。
車検に通らないような故障・不具合（オイル漏れやブーツの破れ）などがあれば別途、修理代（部品代と工賃）がかかります。
その他、点検時に消耗品など交換しておいた方がいいって箇所があれば、お客様と相談して交換なども別途で行います。
その他に整備・修理（交換工賃など）や作業が必要であれば別って考えです。
ただ、「今回は素通しでいいかなぁ、整備するところも無さそうやし」って感じであれば、こうような格安車検のほうがお得やと思います。
格安車検って言うだけあって車検費用や点検費用っていう基本料金のところは、普通の車検の基本工賃のとこだけと比べてやっぱりも安いと思います。
ただ、格安車検に出して、ついでにいろいろ整備をするのであれば内容的には普通の車検と変わらなくなっちゃいます。逆に高くつくかも…
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そもそも整備しないで車検に通るの？
はい、ここを少し勘違いしている人が多いですね(^^;)
基本的に、車両に不具合（整備不良など）が無ければ、普通に車検は通ります。
車検の項目には、整備で重要になる消耗品（ブレーキパッドやベルト類など）の汚れ・劣化や減りなどは関係ないです。
なので、その時点で普通に道を走っていて問題ない車であれば車検に通るって感じです。
車をイジっていない場合で、車検でダメ（不合格）になる箇所としては、
- ライト類（ウィンカーや室内メーターの警告など）が点灯しない
- ヘッドライトの光軸がズレている
- 足回りなどのゴム（ブーツ類）の破れやグリス漏れ
- 各種オイルや冷却水の漏れ（ニジみ程度はOK）
- タイヤの極端な減り（溝の残りが1.6mm以下ぐらいから)
- 極端にブレーキが利かない・スピードメーターが合っていない
ってところですね。
車検だから気にするところといえば「ヘッドライトの光軸」「ゴム（ブーツ類）の破れ」「室内メーターの警告灯などの点灯」です。
ブレーキやスピードメーターに関して、普通に乗っていて気にならなければ、ま～ダメ（不合格）になる事はないです。
タイヤの減りにしても、車検でひっかかるぐらいであれば、普通に乗っていて「こりゃ危ないから交換しよう」って、なっているので大丈夫やと思います。
なので、車検に通すためだけの点検（目視）や調整する箇所は正直少ないです。
それに車検には「点検記録簿」も必要になりますが、個人（素人）でテキトーに書いても何も言われないぐらいです。
新車から3年目の初めての車検で走行距離も少なければ、点検（目視）ぐらいで、ほとんど通るっていってもいいぐらいです。
どっちに出すかは考え方次第！
「それじゃ～、結局どっちがいいの？お得なの？」
って思っちゃいますよね。
正直、「こっちが正解！」っていうのはないですが、おっさんは、
「どっちみち整備や点検をするなら2年に1回の車検の時にまとめてしていたほうが後で手間もかからないし、金額面でもお得かな」
って考えです。
車検は素通し（格安車検）で消耗品などを個々で交換するのであれば、その度に基本の交換工賃がかかりますし車屋に行く手間もかかります。
結局、後で同じこと（整備）をするのであれば、その時は費用が安く上がりますがトータール的には逆に高くなる場合もあります。
それに、車検整備の場合は通常の修理（その個所だけ）とは違い一応、車両全体の点検や整備（調整や清掃など）をします。
なので、ついでに車検には関係ない箇所でも不具合（調子が悪い箇所）も修理したり今後の予防的な調整などをしてくれる車屋も多いです。
それに、今後のアドバイスや修理の相談などもしてくれる車屋も多いです。
ただ、車の使い方（用途）や乗る頻度（走行距離）・その人の点検や整備の考え方によって、やっぱりどちらが良いっていうのは言えないです。
もちろん「とりあえず今乗れたらええねん、車検は安くしたい」って考えの人にはおっさんの考えは当てはまらないですし、間違った考えではないです。
間違った車検の出し方は？
おっさんが「それ、ちょっと違う車検の出し方やで…」って思うのが、
- 格安車検に出して、他の項目（消耗品など）の交換もついでに依頼する
- 普通の車検に出して「通すだけでいいから安くして」
ってやつですね。
格安車検を売りにしている店は、車検費用は安いけど通常の修理などは普通の工賃価格や少し高いってことが比較的多いです。
車検工賃が安いので「格安車検」は、あくまでも客寄せで他の整備(修理）で利益を出すっていう考え方の店も多いです。
逆に「普通の車検」をしている店に通すだけの車検を頼んでも、あまり基本工賃は変わらず作業的には一緒で部品だけを交換しないだけが多いです。
「ここは交換したほうがいいのになぁ」って思いながら何もしない事になるので正直、あまり作業に意味がなくもったいないと思います。
なので単純に、
- 格安車検にするなら通すだけの最低限の基本の費用だけで他は依頼しない
- 普通の車検にするなら、ある程度おまかせ（整備士の判断）で部品交換は考えておく
って考え方がイイと思います。
基本的に、この２つの依頼の仕方で依頼を受ける車屋の車検（点検整備の作業）の考え方は全く違ってくるっていうのが選び方のポイントです！
まとめ
とりあえず「他の店より安いから」っていう理由だけで「格安車検」にするのは大きな間違えやと思います。
まぁでも、「格安車検」をする人は、ほとんどこの理由なんですけどね(^^;)
格安車検の店員も「ちゃんと点検（だけは）しますから大丈夫」って感じの説明をするのもあったりしますけど…
ただ、「車検に通るためだけの点検・調整」と「一般的なイメージの車検整備」は全く違う作業内容です！
“車検と定期的な（2年に一回の）整備は一緒に！”って考えるのか、“車検は車検、整備は整備”って考えるのかの違いですね。
この辺りを理解してもらえれば、自分に合った車検選びが出来ると思います。