ドライブレコーダーの駐車監視機能って必要？バッテリーに影響は？

最近のドライブレコーダーって「駐車監視機能（パーキングモード）」が付いている機種（別途コードが必要）がほとんどですよね。

この機能は、駐車中（エンジンOFF時）でも録画が出来て駐車場での車上荒らしや当て逃げなどを監視・記録できるって機能です。

それじゃ、どんな感じで録画されているかっていうと

など機種（設定）によって記録方式はいろいろです。

それと、ドラレコの電源って走行中は車のACC電源から取っていますが、駐車監視中の電力ってどうなっているのかっていうと

など、これも機種や設定（別売りのオプションを買うかどうか）によって異なります。

ただやっぱり多いのは、「車両バッテリー（常時電源）を使用するパターン」ですね。

でも、このタイプってエンジンOFF時に車両バッテリーを使う事になるので

「バッテリーが上がったり寿命が早まったりしないの？でも付けたほうがイイ？」

って疑問に思ったりする人も多いんじゃないでしょうか。

そこで、この「車両バッテリーを使用するパターンってどうなの？」ってところを参考程度に車屋のおっさんの（個人的な）考え方をお話していきます。

車屋はあまりおすすめしないかな

この「車両バッテリーを使用するパターン」は、付属の電源コードを専用のコード（常時接続タイプ）に替えれば駐車監視機能を使えるようになります。

ただ、ほとんどのメーカー（機種）は本体購入時の付属品の中には入っておらず、オプション（別売り）の設定になっています。

なので、おっさんの店でもドラレコを販売（取り付ける）時に、この駐車監視機能をどうするか（専用のコードも一緒に買うか）をお客様に説明しています。

まぁでも、多くのお客様は

「その機能ってどうなん、必要なん？他の人ってみんな付けてるの？」

って感じで、逆にどうしたらいいのか聞かれることが多いですね(^^;)

そんな時、お客様が「どっちでもええねんけどなぁ」ってぐらいの感じであれば

「やっぱりバッテリーへのリスクも少しはあるし、コードも別に買わなあかんし、どっちでもって感じやったら、べつにいらんと思いますよ」

っていつも説明していて、正直こちらからはおすすめするような機能では無いです。

おっさんは、どっちかっていうとドラレコの機能の中で「いらない機能ではないけど必要な機能でも無いかな」ってぐらいしか思っていないです。

必要な（これは欲しい！って）機能じゃなくて、それによって他にリスクがあるんやったら付けない（使わない）っていうのが基本的な考え方ですね。

あくまでも、お客様から「自分に車の使い方、考え方では必要だからその機能は欲しい！」って感じであればっところですね。

それでは、「監視機能の必要性」と「リスク（デメリット）」について説明していきます。

一応、バッテリー保護機能（設定）は付いているけど

やっぱり、お客様も単純に疑問に思うのは

「車のバッテリーって上がらへんの？寿命が短くなったりしないの？」

ってところですね。

もちろん、車両バッテリーの事（バッテリー上がり対策）は考えられているので、基本的にはバッテリーが上がらないような仕組みになっています。

ドラレコ本体や専用コードにバッテリーの状態（電圧）を監視しする機能（自動停止）が付いていたり、設定によって録画時間の長さが決められていたりします。

ただ、「だから心配しなくても大丈夫！」って事では無いです。

正直、バッテリーの電圧監視機能って他の用品などで昔からあったりしますが、そんなに信用できる機能ではないですね。

まぁ、新品のバッテリーで定期的に車を使用する（バッテリーを十分に充電出来る）のであれば、あまり心配する事は無いと思います。

でも、「劣化してきているバッテリー」や「あまり（たまにしか）車に乗らない」って場合は、やっぱりバッテリーが上がる事もあります。

簡単にまとめると「バッテリー（車両）の状態や使用状況によってバッテリー上がりのリスク（デメリット）がある」ってところです。

ちなみにメーカーのHP（よくあるお問合せなど）でも

車両の常時電源を使用して作動するため、車両バッテリーへの負荷がかかります。
1日の走行が1時間以下・車両バッテリーを1年以上使用している場合には車両バッテリー上がりの原因となりますので、駐車監視機能のご使用を控えていただくか、一度車両バッテリーの点検をお願いします。

などの説明があったりします。（けっこうどこのメーカーでも）

よくある、ただの注意書きなんでしょうけど、こういうのを読むとけっこう使用条件が厳しいかな？（付けないほうがいいんかな？）って思ってしまいますよね(^^;)

バッテリーの寿命が少し早まる可能性も…

車のバッテリーの充電って走行時に（エンジンによって）されるっていうのが基本です。

なので、用品の使用のためにエンジンOFF時に電気を使い続けるっていうのは、どうなんかなぁってところがあります。

だからといって、すぐにバッテリーが悪くなる（劣化する）って事は無いですが、長～い目で見ると少し寿命が早まる可能性があったりします。

この機能を使うことで「今まで〇年ぐらいはバッテリーがイケたのに交換時期が少し早くなったかな？」って事になるかもしれないですね。

ただ、単純に般的なバッテリーの使用年数ってよりも、バッテリーの大きさ（車種）、個々の車の使用状況（乗り方の頻度）によって影響する事のほうが大きいと思います。

まぁ、定期的に（一般的な個人の使用状況で3年ぐらいで）バッテリーを交換しているんやったら、全然問題は無いと思いますけどね(^^;)

そもそも駐車監視機能は必要なのか？

みなさん、この機能って必要と思いますか？

たぶん、「あったらイイと思うけど必要ですか？って言われたらなぁ…」って感じの人が多いんじゃないでしょうか。

「車上荒らし」や「当て逃げ」が心配だから安心の為に駐車監視機能が付いたドラレコを欲しいっていうのあれば、バッテリーへのリスクを考えてもメリットがあると思います。

っていうか、駐車管理機能が本当に必要で機能をしっかり使いたいのであれば「別売りのマルチバッテリー」を取り付けをおすすめしますけど。

ただ、ドラレコって走行中の事故やトラブルの為の用品で、駐車監視機能はあくまでも付加価値機能（人によって選ぶ機能）やと思います。

それに対して、別に費用がかかるとか他にリスクがあるのであれば、誰にでも「とりあえず付けていたほうがイイ」って考え方は違うかなぁって思います。

そして、製品の説明で基本の機能（性能）のような感じで説明されていますが、これってオプションで付けられる（使える）グレードアップ機能です。

基本的には他の他の製品でよくある「必要とか欲しいって思う人が（費用がかかっても）付ける機能（オプション）」って感じやと思います。

まとめ

最後に、車両バッテリーを使うタイプ駐車監視機能のデメリット（リスク）をまとめると

ってところで、やっぱり車のバッテリーには少なからず影響があるってところです。

正直、おっさんの店ではこんな説明をいつもしているので「この機能を使いたい！」ってお客様以外は、ほとんど付けた事は無いです(^^;)

でも、実際におっさんが「こんな感じの不具合（デメリット）」を経験したっていうのは無いですが、他の車屋から話はたまに聞いたりします。

それに、後々にバッテリー上がりなどでお客様とトラブルになって、それから車両バッテリーを使うタイプの駐車監視機能は取付けしないって車屋もあります。

まぁ車屋からしたら、その人の車の使用状況などで「メリットとデメリット」を分かってもらって使うって位置付けの機能やと思いますね。