チャイルドシート・ベビーシートの選び方!機能よりもサイズが重要!

ついつい価格の高い(大きい)物を選びがち?


チャイルドシートの選び方としては「子供のために」が最優先ですよね。

ママさん・パパさんからしたら子供のための用品なので、当然ですけどね~(^^;)

なので、ついつい選び方も「高機能・安全性がさらに良い・素材が良いなど」を重視してしまうと思います。

なので、みなさん価格の高いワンランク上のグレードを選んでしまいがちです。

しかも、親戚(じいちゃん・ばあちゃん)からプレゼントになる場合も多いので価格も気にせず選びでしまいますよね。

ただ、上グレードモデル(高機能・高価格)は、全体のサイズ(いろんな付属品も含めて)が少し大きい商品が多いです。

実際に車に取り付けた後に、

「ちょっと大きいなぁ(汗)、室内狭くなったなぁ」

って感じることもあると思います。

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ポイントは車の大きさ(室内の広さ)を考えて選ぶ!


高機能の価格の高い商品でも、普通の商品(小型タイプ)とカタログ寸法ではあまり変わらないように書いてあることが多いですね。

高機能でも小型サイズってやつですね。

ただ、実際に取り付けてみると、やっぱり大きく感じることが多いってよく聞きます。

シート自体は小さいけど場所をとるって感じですね。

取り付ける車が中型車以上や1BOX車などであれば、とくに大きさ(サイズ)が気になることはないと思います。

ただ、ママさんドライバーが買い物などで普段使いするのは小型車・軽自動車(シートが小さい車種)が比較的多いです。

なので、そういう場合はチャイルドシートの大きさ(全体サイズ)やその他の荷物の事を考えて車に合った選び方をしたほうがいいですね。

小型車・軽自動車の場合、他の荷物のことも考える!


チャイルドシートはリア席(後部座席)に取付しますが、小さい車ほどリア席やその足元に荷物を置くことが多くなりますよね。

子供さんが小さければ小さいほど、

「ミルクセット」「おむつセット」「お着替えセット」「暇つぶしのおもちゃセット」

などなど、お出かけするときは山ほど荷物が多くなると思います。

しかも、一番場所をとるベビーカーは最優先に積まなくてはいけませんのんね。

ラゲッジルーム(後ろの荷台)に積めればいいんですけど、小さい車はラゲッジルームも狭くリア席の足元に積まなくてはいけない車も多いです。

なので、リア席に常時固定されているチャイルドシートは場所をとらない比較的小さい物を選んだほうがいいと思います。

サイズ(シートのタイプ)を選ぶポイント?


それじゃ~、「小さい物って言うけど具体的には?」ってなると思います。

選び方で言うと「大きさ」と言うより「シートのタイプ」ですね。

車屋感覚のおっさんの偏った考えになりますがポイントは、

サポートレッグ(リア席の足元まで支える補助の棒)は必要?

これ、けっこう選ぶポイントとしては重要です!

上グレード(高い商品)ほど、サポートレッグが付いていますね。

役割としては、前方衝突の事故などの時にチャイルドシートが前方に沈み込むのを防ぎ、子供の頭部移動量が少なくし衝撃を押さえるって感じです。

もちろん、付加価値機能としては大事かもしれませんが、けっこう邪魔になるので付いてない物を選んだほうがいいかなって思います。

正直、おっさんは無くても安全性に大きな差はないかなぁって思いますね。

それに前方衝突の事故は追突された事故とは違い、運転の仕方(安全運手)で防げることが多いので、チャイルドシートの機能よりも運転者の心掛けが大事やと思います。

将来的なことを考えて大きめのシートを買うのは?

将来的なこと考えて、ジュニア(~11才)まで対応する大きめのシートを考える人もいますが、あまりおすすめ出来ないですね。

子供さんが大きくなれば、それなりのジュニアシートがあるのでその時に買いなおしたほうが良いと思います。

金額面でもそのほうが安いと思いますしシートも新しくなりますし、何より何年も経てばもっといい製品が出てます。

それに子供さんが大きくなった時には、「車の大きいのに乗り換えようかなぁ」って思うことが多いので、その時に考えるのが一番やと思います。

ベビーシート(新生児用~1才児ぐらいまで)は必要?

ちょっと個人的な意見になりますが、ベビーシートはサイズが思った以上に大きく使用期間が短いので、あまりおすすめ出来ないですね。

ベビーシートは回転式などの赤ちゃんに対する利点はありますが、小さい(室内が狭い)車では不便さのほうが勝っているかなぁっておっさんは思いますね。

もちろん、回転式などのあかちゃんに対する機能は、おむつ替えなどの時などリア席で何かをする時は便利やと思います。

ただ、正直シートの周りに荷物があれば片付けないといけないとか、回転させるのに準備が必要になったりするので結局その機能を使わない人が多いって話をよく聞きます。

なので、サイズ的にも使用期間的にも「新生児~4才児」ぐらいのモデルがちょうどいいのかなって思います。

それにママさんドライバーとの話の中で、子供さんが3~4才ぐらいになるとチャイルドシートを嫌がってジュニアシートに変える人が多いです。

それに、ジュニアシートにすれば座席に固定しなくてもよくなりますので、小さいくて軽くてすぐに移動できます。

小さい車であればリア席が広くなるのでママさんドライバーにとっても楽になります。

やっぱり安全性・機能面で問題はないのか心配


選び方を大きさや使い勝手だけで選ぶのは心配って思うママさんもいると思いますが、最近のチャイルドシートはかなり優れています。

チャイルドシート全体の基準もかなり厳しくなっていますし、有名どころの商品は安いグレード(スタンダードモデル)でもかなり基準を上回った性能になっています。

それに車自体の安全性も昔に比べると大幅に向上しているので、子供さん(あかちゃん)にとっても全く問題ないと思います。

上グレードモデルはメーカーにとっての技術の成果なので、それは良い製品だとは思いますが近年では過剰の性能なような気がします。

逆の言い方をすれば、チャイルドシートは子供用品と言うより車に取り付ける自動車用品です。

シートのグレードや機能よりも、取り付ける車に合った選び方をするのが一番いいんじゃないかとおっさんは思います。

ちなみに室内の狭いコンパクトカーや軽自動車におすすめなのは、

↑↑↑ コンビ ウィゴー エッグショックLG(参考:新生児~4才頃)

ベタなシンプルのタイプですね。メーカーも「コンビ」なので信頼感もあります。

正直、メーカーはおっさんの好みもかなり入ってますけど…(^^;)

ただ、これぐらいの大きさであれば、室内での使い勝手もかなりいいと思います。

まとめ


おっさんのお得意様のママさんドライバーでも高そうな(上グレードモデル)チャイルドシートを付けている方がけっこういますね。

でも使っているうちに「ええの買いすぎた。」「大きすぎて邪魔やわ」「2人目は小さいのにしよ」という声も多く聞きます。

やっぱり、そういうママさんドライバーの車は小型車や軽自動車がほとんどです。

正直「チャイルドシートが車に合ってませんわぁ」って言いたいところですね

でも、やっぱり子供のことを思って購入したと思うのでそんなことは口が裂けても言えませんよね(^^;)

そんな時は「チャイルドシートは価格や機能じゃないですよ~」って軽~くコンパクトなチャイルドシートを勧めています。

ママさんドライバーからは「そやなぁ、2人目の時はそうしようかなぁ~」などの答えがよく返ってきます。

なので、チャイルドシートは自動車用品と考えるおっさんなりの車屋の考えかたも正解なんかな~って思ったりします。

チャイルドシート・ベビーシートの選び方!機能よりもサイズが重要!
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